Im Gegensatz zu den beiden Mikro-Turbinen mit je 95 PS wird es allerdings bei der Serie des Jaguar C-X75 einen Hybridantrieb geben. Pro Achse wird ein Elektromotor mit von der Partie sein, so wie auch ein kleines Turbo-Benzin-Aggregat. Zur konkreten Leistung gibt es noch keine Angabe von Jaguar, allerdings soll der Sprint von null auf Tempo 100 in unter drei Sekunden gelingen. Die Höchstgeschwindigkeit wird 320 Stundenkilometer betragen.
Verbrauch unter vier Liter
Der Spritverbrauch beim Jaguar C-X 75 soll unter vier Liter auf 100 Kilometer liegen. Damit liegt der CO2-Ausstoß bei unter 99 Gramm pro Kilometer. Die ersten 50 Kilometer legt der Bolide rein elektrisch zurück, sofern der Akku komplett aufgeladen ist. Die Entwicklung des Wagens erfolgt in Zusammenarbeit mit dem Williams Formel 1 Rennstall.
Erscheinungszeitpunkt noch unklar
Wann die 250 Exemplare des Jaguar C-X 75 auf dem Markt eintreffen, ist bislang noch unklar. Fest steht allerdings bereits der Preis. Unter 800.000 Euro wird es den Supersportler nirgendwo zu kaufen geben.
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